व्हॉल्व्ह गियर म्हणजे काय？

वाल्व गियर समजून घेणे: एक अभियांत्रिकी चमत्कारिक

वाल्व्ह गियरस्टीम इंजिनमधील एक आवश्यक यंत्रणा आहे, जी इंजिनच्या सिलेंडर्समध्ये स्टीम प्रवेश आणि एक्झॉस्टच्या वेळेची आणि हालचालींचे नियमन करण्यासाठी जबाबदार आहे. स्टीम-चालित मशीनरीमध्ये कार्यक्षमता, शक्ती आणि ऑपरेशनल गुळगुळीत ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी त्याचे कार्य गंभीर आहे. लोकोमोटिव्हपासून ते स्टेशनरी इंजिनपर्यंत, वाल्व गियर यांत्रिक सुस्पष्टता आणि अभियांत्रिकी नावीन्यपूर्णतेचे एक आकर्षक छेदनबिंदू दर्शविते.

वाल्व गियरची मूलभूत गोष्टी

वाल्व गिअरचा प्राथमिक हेतू म्हणजे इंजिनच्या सिलेंडर्समध्ये आणि बाहेर स्टीमचा प्रवाह नियंत्रित करणे. यात दोन मुख्य ऑपरेशन्सचा समावेश आहे:

१. स्टीम प्रवेश: पिस्टन चालवत उच्च-दाब स्टीमला सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यास अनुमती देण्यासाठी वाल्व्ह उघडणे.
2. स्टीम एक्झॉस्ट: पुढील चक्रासाठी सिलेंडर तयार करुन खर्च केलेली स्टीम सोडण्यासाठी वाल्व्ह उघडणे.

या प्रक्रियेस समक्रमित करून, वाल्व गियर हे सुनिश्चित करते की इंजिन कार्यक्षमतेने कार्य करते आणि जास्तीत जास्त शक्ती वितरीत करते.

वाल्व गिअरचे प्रकार

वर्षानुवर्षे, वाल्व गिअरच्या अनेक डिझाइन विकसित केल्या गेल्या आहेत, प्रत्येक अनन्य फायदे देतात. काही सर्वात उल्लेखनीय प्रकारांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• स्टीफनसन वाल्व गियर:सर्वात आधी आणि सामान्यत: वापरल्या जाणार्‍या प्रकारांपैकी एक, त्याच्या साधेपणा आणि विश्वासार्हतेसाठी ओळखला जातो.
• वॅल्स्चेर्ट्स वाल्व गियर:लोकोमोटिव्हमध्ये व्यापकपणे वापरले जाते, तंतोतंत नियंत्रण आणि घटकांवर कमी पोशाख देतात.
• बेकर वाल्व गियर:नंतरची रचना जी स्लाइडिंग भाग काढून टाकते, अधिक टिकाऊ आणि कार्यक्षम प्रणाली प्रदान करते.
• कॅप्रोट्टी वाल्व गियर:काही आधुनिक स्टीम इंजिनमध्ये वापरली जाणारी एक पोपेट वाल्व्ह सिस्टम, कार्यक्षमतेवर आणि देखभाल कमी करण्यावर जोर देते. पाइपलाइन वाल्व्ह गियर

कस्टम गियर बेलॉन गियर निर्माता - शांघाय बेलॉन मशीनरी कंपनी, लि.

स्टीम इंजिनमधील वाल्व गियर सिस्टम विशिष्ट डिझाइन आणि हेतूनुसार सामान्यत: स्पर गीअर्स किंवा बेव्हल गीअर्स वापरतात:

1. स्पुर गीअर्स

स्पर गियर साध्या वाल्व गियर यंत्रणेमध्ये सामान्य जेथे गियर दात गीअर अक्षांशी समांतर असतात.
वाल्व यंत्रणेत समांतर शाफ्ट दरम्यान गती प्रसारित करण्यासाठी वापरले जाते.
त्यांच्या उत्पादनाच्या सुलभतेसाठी आणि अचूक मोशन ट्रान्समिशनसाठी प्राधान्य दिले.
2. बेव्हल गीअर्स
बेव्हल गियरजेव्हा गती कोनात शाफ्ट दरम्यान प्रसारित करणे आवश्यक असते तेव्हा सामान्यतः 90 अंश.
विशिष्ट वाल्व गियर डिझाइनमध्ये आढळले, विशेषत: जेव्हा इंजिनच्या लेआउटमध्ये कोनीय गती पुनर्निर्देशन आवश्यक असते.

3. हेलिकल गीअर्स(वाल्व गियर सिस्टममध्ये दुर्मिळ)

कधीकधी नितळ आणि शांत ऑपरेशनसाठी वापरले जाते, परंतु जटिलता आणि खर्चामुळे कमी सामान्य.
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, वाल्व गियर सिस्टममधील गीअर्स स्टीम इंजिनच्या ऑपरेशनल मागण्यांनुसार, टिकाऊपणा आणि गतीपेक्षा विश्वासार्हतेला प्राधान्य देतात.

घटक आणि ऑपरेशन

ठराविक वाल्व गियर सिस्टममध्ये अनेक घटक समाविष्ट असतात: विलक्षण रॉड्स, दुवे, लीव्हर आणि स्वत: झडप. या भागांची गती इंजिनच्या क्रॅन्कशाफ्ट किंवा ड्रायव्हिंग व्हील्समधून प्राप्त झाली आहे, पिस्टनच्या चळवळीसह अचूक सिंक्रोनाइझेशन सुनिश्चित करते. वाल्व्ह टाइमिंगमधील समायोजन वेगवेगळ्या भार किंवा ऑपरेटिंग शर्तींना सामावून घेण्यासाठी देखील केले जाऊ शकते, ही प्रक्रिया “नॉचिंग अप” किंवा “लिंकिंग” म्हणून ओळखली जाते.

कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमतेत भूमिका

झडपगियर इंजिनच्या थर्मल कार्यक्षमतेवर लक्षणीय परिणाम होतो. योग्य वेळ स्टीम कचरा कमी करते आणि हे सुनिश्चित करते की इंजिन त्याच्या इष्टतम पॅरामीटर्समध्ये कार्य करते. इंधन आणि पाण्याचा वापर कमी करताना अभियंते अनेकदा वेगवेगळ्या वाल्व्ह सेटिंग्जसह वीज उत्पादन वाढविण्यासाठी प्रयोग करतात.

वारसा आणि आधुनिक प्रासंगिकता

स्टीम इंजिन मोठ्या प्रमाणात अंतर्गत दहन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे बदलले गेले आहेत, परंतु वाल्व गियर ऐतिहासिक जतन आणि अभियांत्रिकी अभ्यासामध्ये स्वारस्यपूर्ण विषय आहे. बरेच हेरिटेज रेल्वे आणि उत्साही विविध वाल्व गिअर डिझाइनसह स्टीम लोकोमोटिव्हची देखभाल आणि पुनर्संचयित करून वारसा जिवंत ठेवतात.