काळाच्या ओघात, गीअर्स हा यंत्राचा महत्त्वाचा भाग बनला आहे.दैनंदिन जीवनात, मोटारसायकलपासून विमाने आणि जहाजांपर्यंत सर्वत्र गीअर्सचा वापर दिसून येतो.
त्याचप्रमाणे, कारमध्ये गीअर्सचा वापर वारंवार केला जातो आणि शंभर वर्षांच्या इतिहासातून गेला आहे, विशेषत: वाहनांच्या गिअरबॉक्सेस, ज्यांना गीअर्स स्विच करण्यासाठी गीअर्सची आवश्यकता असते.तथापि, अधिक काळजीपूर्वक कार मालकांनी शोधून काढले आहे की कार गिअरबॉक्सचे गीअर्स स्पर का नाहीत, परंतु त्यापैकी बहुतेक हेलिकल आहेत?
खरं तर, गिअरबॉक्सचे गीअर्स दोन प्रकारचे आहेत:हेलिकल गियर्सआणिस्पूर गीअर्स.
सध्या, बाजारातील बहुतेक गिअरबॉक्स हेलिकल गिअर्स वापरतात.स्पर गीअर्सचे उत्पादन तुलनेने सोपे आहे, ते सिंक्रोनायझरशिवाय थेट मेशिंग साध्य करू शकते आणि शाफ्ट एंड इन्स्टॉलेशनमध्ये थेट खोल ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगचा वापर केला जाऊ शकतो, मुळात अक्षीय शक्तीशिवाय.तथापि, स्पर गीअर्सच्या उत्पादन प्रक्रियेत त्रुटी असतील, ज्यामुळे असमान वेग निर्माण होईल, जो उच्च-गती आणि उच्च-टॉर्क इंजिनसाठी योग्य नाही.
स्पर गीअर्सच्या तुलनेत, हेलिकल गीअर्समध्ये तिरकस दात नमुना असतो, जो स्क्रूला फिरवण्यासारखा असतो, थोडासा वळवतो, सक्शनची तीव्र भावना असते.सरळ दातांची समांतर शक्ती जाळी जितकी असते.म्हणून, जेव्हा गियर गियरमध्ये असतो तेव्हा सरळ दातांपेक्षा हेलिकल दात चांगले वाटतात.शिवाय, हेलिकल दातांद्वारे वाहून घेतलेली शक्ती एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत सरकते, त्यामुळे गीअर्स हलवताना दातांची टक्कर होणार नाही आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे.
हेलिकल गियर प्रगतीशील आहे, आणि दातांवर उच्च प्रमाणात ओव्हरलॅप आहे, म्हणून ते तुलनेने स्थिर आहे आणि प्रसारणादरम्यान कमी आवाज आहे आणि उच्च-स्पीड ड्रायव्हिंग आणि जास्त भार असलेल्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी अधिक योग्य आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-23-2023