गीअर मशीनिंग प्रक्रिया, कटिंग पॅरामीटर्स आणि साधन आवश्यकता जर गीअर चालू करणे खूप कठीण असेल आणि मशीनिंग कार्यक्षमता सुधारणे आवश्यक आहे

ऑटोमोबाईल उद्योगातील गीअर हा मुख्य मूलभूत प्रसारण घटक आहे. सहसा, प्रत्येक ऑटोमोबाईलमध्ये 18 ~ 30 दात असतात. गीअरची गुणवत्ता ऑटोमोबाईलच्या आवाज, स्थिरता आणि सेवा जीवनावर थेट परिणाम करते. गीअर प्रोसेसिंग मशीन टूल एक कॉम्प्लेक्स मशीन टूल सिस्टम आणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक मुख्य उपकरणे आहे. युनायटेड स्टेट्स, जर्मनी आणि जपान यासारख्या जगातील ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरिंग पॉवर्स देखील गियर प्रोसेसिंग मशीन टूल मॅन्युफॅक्चरिंग पॉवर आहेत. आकडेवारीनुसार, चीनमधील 80% पेक्षा जास्त ऑटोमोबाईल गीअर्सवर घरगुती गीअर बनविण्याच्या उपकरणाद्वारे प्रक्रिया केली जाते. त्याच वेळी, ऑटोमोबाईल उद्योग 60% पेक्षा जास्त गीअर प्रोसेसिंग मशीन साधनांचा वापर करते आणि ऑटोमोबाईल उद्योग नेहमीच मशीन टूलच्या वापराचे मुख्य भाग असेल.

गीअर प्रोसेसिंग तंत्रज्ञान

1. कास्टिंग आणि रिक्त मेकिंग

हॉट डाय फोर्जिंग अद्याप ऑटोमोटिव्ह गियर भागांसाठी मोठ्या प्रमाणात वापरली जाणारी रिक्त कास्टिंग प्रक्रिया आहे. अलिकडच्या वर्षांत, शाफ्ट मशीनिंगमध्ये क्रॉस वेज रोलिंग तंत्रज्ञानाची मोठ्या प्रमाणात जाहिरात केली गेली आहे. हे तंत्रज्ञान विशेषतः जटिल दरवाजाच्या शाफ्टसाठी बिलेट्स तयार करण्यासाठी योग्य आहे. यात केवळ उच्च सुस्पष्टता नाही, त्यानंतरचे लहान मशीनिंग भत्ता नाही तर उच्च उत्पादन कार्यक्षमता देखील आहे.

2. सामान्यीकरण

या प्रक्रियेचा उद्देश त्यानंतरच्या गिअर कटिंगसाठी योग्य कठोरता प्राप्त करणे आणि उष्णता उपचारासाठी अंतिम उष्णता उपचारासाठी मायक्रोस्ट्रक्चर तयार करणे आहे, जेणेकरून उष्णता उपचार विकृती प्रभावीपणे कमी होईल. वापरलेल्या गियर स्टीलची सामग्री सहसा 20crmnti असते. कर्मचार्‍यांच्या मोठ्या प्रभावामुळे, उपकरणे आणि वातावरणामुळे, वर्कपीसची शीतकरण गती आणि शीतकरण एकसारखेपणा नियंत्रित करणे कठीण आहे, परिणामी मोठ्या प्रमाणात कडकपणा आणि असमान मेटलोग्राफिक स्ट्रक्चर होते, जे थेट धातूच्या कटिंग आणि अंतिम उष्णतेच्या उपचारांवर परिणाम करते, परिणामी मोठे आणि अनियमित औष्णिक विकृती आणि अनियंत्रित भाग गुणवत्ता. म्हणून, आयसोथर्मल सामान्यीकरण प्रक्रिया स्वीकारली जाते. सरावाने हे सिद्ध केले आहे की आयसोथर्मल सामान्यीकरण सामान्य सामान्यीकरणाचे तोटे प्रभावीपणे बदलू शकते आणि उत्पादनाची गुणवत्ता स्थिर आणि विश्वासार्ह आहे.

3. वळण

उच्च-परिशुद्धता गिअर प्रोसेसिंगची स्थिती आवश्यकतेची पूर्तता करण्यासाठी, गीअर रिक्त जागा सीएनसी लेथ्सद्वारे सर्व प्रक्रिया केली जातात, जे टर्निंग टूलचे पुनर्रचना न करता यांत्रिकी पद्धतीने पकडले जातात. एक-वेळ क्लॅम्पिंग अंतर्गत छिद्र व्यास, शेवटचा चेहरा आणि बाह्य व्यासाची प्रक्रिया समक्रमितपणे पूर्ण केली जाते, जे केवळ आतील छिद्र आणि शेवटच्या चेहर्‍याची अनुलंब आवश्यकता सुनिश्चित करते, परंतु मास गियर रिक्त स्थानांच्या लहान आकाराचे फैलाव देखील सुनिश्चित करते. अशाप्रकारे, गीअर रिक्ततेची अचूकता सुधारली आहे आणि त्यानंतरच्या गीअर्सची मशीनिंग गुणवत्ता सुनिश्चित केली जाते. याव्यतिरिक्त, एनसी लेथ मशीनिंगची उच्च कार्यक्षमता देखील उपकरणांची संख्या कमी करते आणि चांगली अर्थव्यवस्था आहे.

4. हॉबिंग आणि गियर शेपिंग

सामान्य गियर हॉबिंग मशीन आणि गीअर शेपर्स अद्याप गीअर प्रक्रियेसाठी मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जातात. हे समायोजित करणे आणि देखरेख करणे सोयीचे असले तरी उत्पादन कार्यक्षमता कमी आहे. जर मोठी क्षमता पूर्ण झाली तर एकाच वेळी एकाधिक मशीन्स तयार करणे आवश्यक आहे. कोटिंग तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, पीसून घेतल्यानंतर हॉब्स आणि प्लंगर्सचे कोट करणे खूप सोयीचे आहे. लेपित साधनांचे सेवा जीवनात लक्षणीय सुधारणा केली जाऊ शकते, सामान्यत: 90%पेक्षा जास्त, साधन बदलांची संख्या प्रभावीपणे कमी करते आणि महत्त्वपूर्ण फायद्यांसह.

5. शेव्हिंग

रेडियल गियर शेव्हिंग तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात ऑटोमोबाईल गियर उत्पादनात वापरले जाते कारण उच्च कार्यक्षमता आणि डिझाइन केलेले दात प्रोफाइल आणि दात दिशा च्या सुधारणे आवश्यकतेची सुलभता. १ 1995 1995 in मध्ये कंपनीने तांत्रिक परिवर्तनासाठी इटालियन कंपनीची विशेष रेडियल गियर शेव्हिंग मशीन खरेदी केल्यामुळे, या तंत्रज्ञानाच्या वापरामध्ये ते परिपक्व झाले आहे आणि प्रक्रिया गुणवत्ता स्थिर आणि विश्वासार्ह आहे.

6. उष्णता उपचार

ऑटोमोबाईल गीअर्सना त्यांच्या चांगल्या यांत्रिक गुणधर्मांची खात्री करण्यासाठी कार्बुरिझिंग आणि शमन करणे आवश्यक आहे. उष्मा उपचारानंतर यापुढे गीअर ग्राइंडिंगच्या अधीन नसलेल्या उत्पादनांसाठी स्थिर आणि विश्वासार्ह उष्णता उपचार उपकरणे आवश्यक आहेत. कंपनीने जर्मन लॉयडची सतत कार्बुरिझिंग आणि शमवणारी उत्पादन लाइन सादर केली आहे, ज्याने उष्णता उपचारांचे समाधानकारक परिणाम साध्य केले आहेत.

7. ग्राइंडिंग

हे मुख्यतः उष्मा-उपचारित गियर अंतर्गत भोक, शेवटचा चेहरा, शाफ्ट बाह्य व्यास आणि इतर भाग पूर्ण करण्यासाठी वापरले जाते जेणेकरून आयामी अचूकता सुधारित होईल आणि भौमितिक सहिष्णुता कमी होईल.

गीअर प्रोसेसिंग पोझिशनिंग आणि क्लॅम्पिंगसाठी पिच सर्कल फिक्स्चरचा अवलंब करते, जे दात आणि स्थापना संदर्भातील मशीनिंगची अचूकता प्रभावीपणे सुनिश्चित करू शकते आणि समाधानी उत्पादनाची गुणवत्ता प्राप्त करू शकते.

8. फिनिशिंग

हे असेंब्लीच्या आधी ट्रान्समिशनच्या गीअर भागांवर अडथळे आणि बुरुज तपासणे आणि अक्सल चालविणे आहे, जेणेकरून असेंब्लीनंतर त्यांच्याद्वारे होणा now ्या आवाज आणि असामान्य आवाजाचा नाश होईल. एकल जोडीच्या गुंतवणूकीद्वारे ध्वनी ऐका किंवा सर्वसमावेशक परीक्षकावरील प्रतिबद्धता विचलनाचे निरीक्षण करा. मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीने उत्पादित ट्रान्समिशन हाऊसिंग पार्ट्समध्ये क्लच हाऊसिंग, ट्रान्समिशन हाऊसिंग आणि डिफरेंशनल हाऊसिंगचा समावेश आहे. क्लच हाऊसिंग आणि ट्रान्समिशन हाऊसिंग हे लोड-बेअरिंग पार्ट्स आहेत, जे सामान्यत: स्पेशल डाय कास्टिंगद्वारे डाय-कास्टिंग अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनविलेले असतात. आकार अनियमित आणि जटिल आहे. सामान्य प्रक्रिया प्रवाह संयुक्त पृष्ठभागावर गिरणी करीत आहे → मशीनिंग प्रक्रिया छिद्र आणि छिद्र जोडणे → खडबडीत कंटाळवाणे बेअरिंग होल → बारीक कंटाळवाणे बेअरिंग होल आणि पिन होल शोधणे → साफ करणे → गळती चाचणी आणि शोध.

गीयर कटिंग टूल्सची मापदंड आणि आवश्यकता

कार्बुरिझिंग आणि शमविल्यानंतर गीअर्स गंभीरपणे विकृत केले जातात. विशेषत: मोठ्या गीअर्ससाठी, कार्बुराइज्ड आणि शमलेल्या बाह्य वर्तुळ आणि आतील छिद्रांचे मितीय विकृती सामान्यत: खूप मोठे असते. तथापि, कार्ब्युराइज्ड आणि शमलेल्या गियर बाह्य मंडळाच्या वळणासाठी कोणतेही योग्य साधन नाही. “व्हॅलिन सुपरहार्ड” ने विकसित केलेल्या बीएन-एच -20 टूलने क्विंच केलेल्या स्टीलच्या मजबूत मधूनमधून फिरण्यासाठी कार्बुराइज्ड आणि क्विंचेड गियर बाह्य मंडळाच्या आतील छिद्र आणि अंत चेहरा विरूपण दुरुस्त केले आहे आणि सुपरहार्ड टूल्ससह मधूनमधून कटिंगच्या क्षेत्रात एक योग्य मध्यंतरी कटिंग टूल सापडले आहे.

गीअर कार्बुरिझिंग आणि क्विंचिंग विकृतीकरण: गियर कार्बुरिझिंग आणि क्विंचिंग विकृती मुख्यत: मशीनिंग दरम्यान तयार होणार्‍या अवशिष्ट तणावाच्या एकत्रित क्रियेमुळे, उष्णता उपचारादरम्यान तयार होणारे थर्मल तणाव आणि स्ट्रक्चरल ताण आणि वर्कपीसचे स्वत: चे वजन विकृतीमुळे होते. विशेषत: मोठ्या गिअर रिंग्ज आणि गीअर्ससाठी, मोठ्या गीयर रिंग्ज त्यांच्या मोठ्या मॉड्यूलस, खोल कार्बर्झिंग लेयर, लांब कार्बर्झिंग वेळ आणि स्वत: चे वजन यामुळे कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर विकृती वाढवतात. मोठ्या गिअर शाफ्टचा विकृतीकरण कायदा: परिशिष्ट मंडळाचा बाह्य व्यास एक स्पष्ट आकुंचन ट्रेंड दर्शवितो, परंतु गीअर शाफ्टच्या दात रुंदीच्या दिशेने, मध्यम कमी होते आणि दोन टोके किंचित वाढविली जातात. गीअर रिंगचा विकृतीकरण कायदा: कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर, मोठ्या गिअर रिंगचा बाह्य व्यास फुगेल. जेव्हा दात रुंदी वेगळी असते, तेव्हा दात रुंदीची दिशा शंकूच्या आकाराचे किंवा कंबर ड्रम असेल.

कार्बरायझिंग आणि शमन केल्यानंतर गियर वळण: गियर रिंगचे कार्बुरिझिंग आणि क्विंचिंग विरूपण काही प्रमाणात नियंत्रित केले जाऊ शकते आणि काही प्रमाणात कमी केले जाऊ शकते, परंतु कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर विकृती सुधारणेसाठी हे पूर्णपणे टाळले जाऊ शकत नाही, कार्बरायझिंग आणि शमन केल्यानंतर साधने बदलण्याच्या आणि कटिंगच्या व्यवहार्यतेवर खालीलप्रमाणे चर्चा आहे.

कार्बुरिझिंग आणि शमविल्यानंतर बाह्य वर्तुळ, आतील छिद्र आणि शेवटचा चेहरा फिरविणे: कार्बुराइज्ड आणि श्लेषित रिंग गियरच्या बाह्य वर्तुळाचे विकृती आणि आतील छिद्र दुरुस्त करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे वळण. पूर्वी, परदेशी सुपरहार्ड टूल्ससह कोणतेही साधन विवेकी गिअरच्या बाह्य वर्तुळात जोरदारपणे अधूनमधून कापण्याच्या समस्येचे निराकरण करू शकले नाही. व्हॅलिन सुपरहार्डला साधन संशोधन आणि विकास करण्यासाठी आमंत्रित केले गेले होते, “कठोर स्टीलचे अधून मधून कट करणे नेहमीच एक कठीण समस्या आहे, एचआरसी 60 च्या कठोर स्टीलचा उल्लेख न करणे आणि विकृतीकरण भत्ता मोठा आहे. कठोर स्टीलला वेगवान वेगाने फिरवताना, जर वर्कपीसमध्ये मधूनमधून कटिंग असेल तर, कठोर स्टील कापताना हे साधन प्रति मिनिट 100 पेक्षा जास्त शॉकसह मशीनिंग पूर्ण करेल, जे साधनाच्या परिणाम प्रतिकारासाठी एक मोठे आव्हान आहे. ” चिनी चाकू असोसिएशन तज्ञ असे म्हणतात. एका वर्षाच्या पुनरावृत्तीच्या चाचण्यांनंतर, व्हॅलिन सुपरहार्डने कठोर विसंगतीसह कठोर स्टील फिरविण्यासाठी सुपरहार्ड कटिंग टूलचा ब्रँड सादर केला आहे; कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर गियर बाह्य मंडळावर वळण प्रयोग केला जातो.

कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर दंडगोलाकार गिअर फिरवण्याचा प्रयोग करा

कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर मोठ्या गिअर (रिंग गियर) गंभीरपणे विकृत केले गेले. गीअर रिंग गियरच्या बाह्य मंडळाचे विकृती 2 मिमी पर्यंत होते आणि शमनानंतर कठोरपणा एचआरसी 60-65 होता. त्यावेळी, ग्राहकाला मोठा व्यासाचा ग्राइंडर शोधणे कठीण होते आणि मशीनिंग भत्ता मोठा होता आणि पीसण्याची कार्यक्षमता खूपच कमी होती. शेवटी, कार्बुराइज्ड आणि विझविलेले गियर चालू केले.

कटिंग रेखीय वेग: 50-70 मी/ मिनिट, कटिंग खोली: 1.5-2 मिमी, कटिंग अंतर: 0.15-0.2 मिमी/ क्रांती (उग्रपणाच्या आवश्यकतेनुसार समायोजित)

विझवलेल्या गियर एक्सक्रेकला फिरविताना, मशीनिंग एकाच वेळी पूर्ण होते. मूळ आयातित सिरेमिक टूल केवळ विकृती कमी करण्यासाठी बर्‍याच वेळा प्रक्रिया केली जाऊ शकते. शिवाय, किनार कोसळणे गंभीर आहे आणि साधनाची वापर किंमत खूप जास्त आहे.

टूल चाचणी निकालः मूळ आयात केलेल्या सिलिकॉन नायट्राइड सिरेमिक टूलपेक्षा हे अधिक प्रभाव प्रतिरोधक आहे आणि जेव्हा कटिंगची खोली तीन वेळा वाढविली जाते तेव्हा त्याचे सेवा जीवन सिलिकॉन नायट्राइड सिरेमिक टूलपेक्षा 6 पट आहे! कटिंगची कार्यक्षमता 3 वेळा वाढली आहे (ती कटिंगच्या तीन वेळा असायची, परंतु आता ती एकाच वेळी पूर्ण झाली आहे). वर्कपीसची पृष्ठभाग उग्रपणा वापरकर्त्याच्या आवश्यकता देखील पूर्ण करते. सर्वात मौल्यवान गोष्ट म्हणजे साधनाचा अंतिम अपयश प्रकार म्हणजे चिंताजनक तुटलेली धार नाही, परंतु सामान्य बॅक चेहरा परिधान करा. या अधून मधून टर्निंग क्विंचेड गियर एक्सक्रल प्रयोगाने ही मान्यता मोडली की उद्योगातील सुपरहार्ड साधने कठोर मधूनमधून कठोर स्टीलसाठी वापरली जाऊ शकत नाहीत! यामुळे कटिंग टूल्सच्या शैक्षणिक मंडळांमध्ये एक मोठा खळबळ उडाला आहे!

शमनानंतर गियरच्या हार्ड टर्निंगच्या आतील छिद्रांची पृष्ठभाग समाप्त

एक उदाहरण म्हणून तेलाच्या खोबणीसह गीअरच्या आतील छिद्रात मधूनमधून कटिंग घेणे: चाचणी कटिंग टूलचे सर्व्हिस लाइफ 8000 मीटरपेक्षा जास्त पोहोचते आणि समाप्त आरए 0.8 च्या आत आहे; पॉलिशिंग एजसह सुपरहार्ड टूल वापरल्यास, कठोर स्टीलचे टर्निंग फिनिश सुमारे RA0.4 पर्यंत पोहोचू शकते. आणि चांगले साधन जीवन मिळू शकते

कार्बरायझिंग आणि शमनानंतर गियरचा मशीनिंग एंड फेस

“पीसण्याऐवजी टर्निंग” चा ठराविक अनुप्रयोग म्हणून, उष्णतेनंतर गियर एंड फेस हार्ड टर्निंगच्या उत्पादन प्रॅक्टिसमध्ये क्यूबिक बोरॉन नायट्राइड ब्लेडचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला गेला आहे. पीसण्याच्या तुलनेत, हार्ड टर्निंगमुळे कामाची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते.

कार्ब्युराइज्ड आणि विझवलेल्या गीअर्ससाठी, कटरची आवश्यकता खूप जास्त आहे. प्रथम, मधूनमधून कटिंगसाठी उच्च कठोरता, प्रभाव प्रतिरोध, कठोरपणा, पोशाख प्रतिकार, पृष्ठभाग उग्रपणा आणि साधनाच्या इतर गुणधर्मांची आवश्यकता असते.

विहंगावलोकन:

कार्बुरिझिंग आणि शमन केल्यानंतर आणि शेवटच्या चेहर्यावरील वळणासाठी, सामान्य वेल्डेड कंपोझिट क्यूबिक बोरॉन नायट्राइड टूल्स लोकप्रिय केले गेले आहेत. तथापि, बाह्य मंडळाचे आयामी विकृती आणि कार्बुराइज्ड आणि विझविलेल्या मोठ्या गियर रिंगच्या आतील छिद्रांसाठी, मोठ्या प्रमाणात विकृती बंद करणे नेहमीच कठीण आहे. व्हॅलिन सुपरहार्ड बीएन-एच 20 क्यूबिक बोरॉन नायट्राइड टूलसह विवेकी स्टीलचे अधूनमधून वळण हे टूल इंडस्ट्रीमध्ये एक मोठी प्रगती आहे, जी गियर उद्योगातील "पीसण्याऐवजी टर्निंग" प्रक्रियेच्या विस्तृत पदोन्नतीस अनुकूल आहे आणि बर्‍याच वर्षांपासून संकुचित गीअर दंडात्मक टर्निंग टर्निंग टूल्सच्या समस्येचे उत्तर देखील शोधते. गीअर रिंगचे उत्पादन चक्र कमी करणे आणि उत्पादन खर्च कमी करणे देखील मोठे महत्त्व आहे; बीएन-एच -20 मालिका कटर उद्योगात मजबूत मधूनमधून टर्निंग क्विंच स्टीलचे जागतिक मॉडेल म्हणून ओळखले जातात.